国七排放标准实施时间

国七排放标准实施时间是2025年。

2000年实施国一标准，2005年实施国二，2008年实施国三，2011年实施国四，2017年实施国五，2020年实施国六A，2023年实施国六B。

目前汽车排放标准都是国六标准。国六实施后，短时间内不会影响国五，只会影响国四。根据第五个国家计划的实施规律，第二个国家模式已经完全被淘汰。被称为最严标准的国六标准实施后，国七标准也预计在2025年实施，届时将会有更严格的实施标准。

国七排放标准预测：一氧化碳排放不超过0.7mg/km ，非甲烷烷烃排放不超过0.068g/km，氮氧化物排放不超过0.06g/km，pm细颗粒物排放不超过0.0045g/km。

汽车尾气排放的影响

首先，汽车尾气中的氮氧化物和挥发性有机物等物质会产生光化学反应，形成臭氧和其他有害物质。臭氧是一种强氧化剂，对植物的生长和光合作用有影响。

其次，汽车尾气中的颗粒物和二氧化碳等物质会导致空气污染。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨 ”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

此外，汽车尾气还会对水质和土壤产生影响。汽车尾气中的有害物质会通过大气降水和干沉降等方式进入水体和土壤中，对水质和土壤造成污染，影响水生生物和土壤生态系统的健康。

1、国一标准 2001年7月1日全国实施

国一标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。

2 、国二标准 2004年7月1日全国实施

为了迎接奥运，北京提前实施。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55 。

3、国三标准 2007年7月1日全国实施

国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。

4、国四标准 2010年7月1日全国实施

国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60 。

5 、国五标准 2018年1月1日全国实施

2018年1月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。

扩展资料：

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》即轻型车国六标准23日正式发布。

“国六”标准的实施，将大大降低汽车的污染物排放。考虑汽车技术升级的准备期、导入期以及我国严峻的空气质量形势等，最终确定：本标准自发布之日起，即可依据标准进行型式检验。

自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6a限值要求。自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6b限值要求。

仅从限值水平来看，国6a阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松;国6b阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车的平均限值。如果考虑到测试程序的不同等，可以说“国六”标准是目前世界上最严格的排放标准之一。

百度百科-汽车排放标准

人民网-"国六"标准将更严格?汽车排放新标准解读