五菱之光1.1和1.3有什么区别

排量不同，动力就不同，耗油就不同，但国内现在没有1.3排量的。

五菱之光现有发动机有三款：

0.97L(通称1L）排量，搭载柳机465Q-1A发动机(行内称为之光发动机)；

1.1L排量，搭载B系列1.1L发动机(行内称为B11发动机)；

1.2L排量，搭载B系列1.2L发动机（行内称为B12发动机）

较0.97L发动机而言，B系列发动机改善了发动机升功率，并且首次在柳机发动机上增加了废气再循环系统和双氧传感系统，使汽油燃烧时的做功效率大大提高；B系列LXA1.1L发动机和B系列LAQ1.2L发动机没有太大区别，只是1.1L的活塞活动行程较1.2L要小，其余的配件都是通用的！

B系列发动机较普通发动机有了本质的区别，进气系统引入了PDA执行器，参照一号氧传感器传回的信号，自动控制进气量，以达到燃油的燃烧完全；并引入EVG执行器（废气再循环阀）则是参照二号氧传感器传回的信号，自动控制废气排放，达到节能减排的效果！

它们俩其实定位都是一款车，五菱之光上市早一些，后期经过改款，五菱荣光上市了

先说说五菱汽车

1966年1月柳州动力机械厂改名成为柳州拖拉机厂。

1982年1月20日第一辆LZ110微型货车试制成功。

1984年2月15日广西壮族自治区柳州微型汽车制造厂挂牌。

五菱汽车品牌诞生于1985年，1987年6月29日从日本三菱引进技术和设备及散件组装生产的首批LZ110VH厢式车，LZ110P型货车总装下线，举行投产典礼。

1999年7月13日柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立。

日本三菱MinicabNX，这就是五菱汽车的鼻祖，当时国内的微型汽车主要都是引进日本铃木的生产线，只有三家例外，柳州五菱引进日本三菱的，天津引进日本大发的，贵州云雀引进日本富士的技术。

这就是主要部件是日本三菱的，由五菱组装生产的LZ110VH ，1987年6月29日开始生产。

2002年6月4日上海汽车工业集团，美国通用汽车集团，柳州五菱汽车有限责任公司三方合作组建的“上汽通用五菱汽车股份有限公司”正式成立。

五菱之光是2003年上市，新款6360微车，外形美观大方，行驶安全，经济实用，拥有宽敞的空间，五菱之光的车身尺寸是：长3695毫米，宽1495毫米，高1860毫米，价格涵盖范围广，从最低配置3.08万元到6.3万元。

发动机排量从970CC到1310CC 。

五菱之光是第一款利用国内先进技术，并在泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。

五菱之光2003年上市，并迅速占领市场，截止2009年五菱之光市场保有量超过216万辆，2011年被福布斯杂志评为全球最重要的一款车。

五菱荣光2008年上市，定位大微客，整车尺寸为：长4150毫米（加长版4490），宽1620毫米，高1915毫米。

发动机排量1200CC到1500CC。价格从3.68万元到5.38万元。

综上所述，买五菱荣光是正确的，买车的原则是买新款不买旧款，五菱荣光和五菱之光它们的尺寸大小不同，发动机排量不同，荣光更胜一筹。