admin雪佛兰开拓者是一款中大型SUV ，车身尺寸为轴距2863mm、长度4999mm 、宽度1953mm和高度1727mm。该车型有五个版和七个版可供选择 。雪佛兰开拓者采用2.0升涡轮增压发动机 ，发动机代码为LSY，是通用集团的2.0t发动机 。该发动机具有174千瓦最大功率和350牛米最大扭矩，最大输出转速为5000转每分钟 ，最大转矩转速为1500转到4000转每分钟。该发动机采用可变气缸技术和气缸内直喷技术 ，并使用铝合金缸盖组，使发动机重量降低 ，从而提高汽车燃油效率和换挡平顺性。雪佛兰开拓者采用世界上技术最成熟 、应用最广泛的AT变速器 。该车型提供前驱车和四驱车 ，采用多片离合器式中心差速器的适时四驱系统 。具有适时四驱系统的车型，大部分时间只有二驱 ，只有在遇到特殊路况时才转为四驱。雪佛兰开拓者前悬架采用麦弗逊独立悬架 ，后悬架采用五连杆悬架 。
随着人们生活水平的提高，以及大家庭出行需求的增加 。中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间 ，成为很多消费者换车的首先。
今天 ，独家引擎为大家带来两款价格在30万左右的中大型SUV——大众途昂2020款380TSI四驱舒适版（售价31.99万元，下文简称“途昂”）和雪佛兰开拓者2020款RS 650T 四驱版（售价30.99万元 ，下文简称“开拓者 ”） 。
我们将从尺寸空间、配置以及动力等三方面进行横向对比 ，看看这两款产品谁更具有竞争力？
上图为大众途昂
上图为雪佛兰开拓者
空间：开拓者内饰做工细致，途昂表现更为出色
在空间的表现上，这两款车在布局均采用了2-3-2的座椅排列 。不过开拓者在细节上处理得更为周全 ，它带有Easy entry便捷进入功能 ，方便后排乘客的入座。不仅如此它的二 、三排座椅还支持一键电动翻折，可以获得灵活多变的储物空间 。
值得一提的是 ，途昂在轴距上比开拓者多了117mm ，在后排的乘坐空间上途昂则更为舒适一些 。
上图为开拓者的车内空间
上图为途昂的车内空间
科技配置：开拓者优势明显
在科技配置方面，开拓者10英寸中控大屏 、前排座椅加热、车联网系统的搭载明显更符合当下消费者的用车需求。而途昂仅提供了基本的配置供用户使用 。
在主 、被动安全方面 ，开拓者配备了如并线辅助 、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、主动刹车/主动安全系统以及倒车车侧预警系统这些智能的辅助系统 ，相比之下，开拓者的优势依旧明显 。
除此之外 ，开拓者不仅配备了车载空气净化器还搭载了负离子发生器。不仅可以净化汽车内空气中的PM2.5 、有毒有害的气体 ，还能通过负离子发生器产生空气负离子，贴心细致的呵护车内驾乘人员的健康。
上图为开拓者道偏离预警系统、车道保持辅助系统
动力：开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强
动力方面 ，开拓者搭载的是第八代Ecotec 2.0T发动机，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m，百公里加速达9.4秒 。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱 ，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能 ，百公里的油耗仅为7.8L 。
上图为开拓者发动机
而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机，最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m。与之匹配的是7DCT的变速箱 。从数据上来看开拓者的动力更为优秀 。值得一提的是 ，这两款车同为前置四驱车型 ，开拓者是适时四驱，途昂是全时四驱。开拓者更适合家用 ，而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买 。
写在最后：
从以上对比我们可知 ，这两款车型的车内空间均能满足消费者的用车需求，而开拓者更偏重于家用 ，而途昂更偏重越野 。在细节处理方面开拓者则更优于途昂。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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本文概览：雪佛兰开拓者是一款中大型SUV，车身尺寸为轴距2863mm、长度4999mm、宽度1953mm和高度1727mm。该车型有五个版和七个版可供选择。雪佛兰开拓者采用2.0升涡轮增...
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