江淮同悦rs,风云2,海马丘比特,哪个稍好些

“江淮同悦RS”

江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师 ”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。为了给消费者提供最优质的产品，江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验，使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平，称之为“五星底盘”实在毫不为过

同悦RS优点：经济实用、油耗低

同悦RS缺点：动力欠佳

同悦RS 2010款 RS 1.3L 舒适型MT 5.48万 5.48-5.48万

同悦RS 2010款 RS 1.3L 豪华型MT 5.78万 5.78-5.78万

同悦RS 09款 RS 1.3L 舒适型MT 5.28万 5.18-5.38万

同悦RS 09款 RS 1.3L 豪华型MT 5.58万 5.38-5.58万

同悦RS 09款 RS 1.3L 舒适型AMT 5.98万 6.38-6.38万

同悦RS 09款 RS 1.3L 豪华型AMT 6.38万 4.98-6.38万

同悦RS 09款 RS 1.5L 舒适型MT 5.98万 5.98-6.28万

同悦RS 09款 RS 1.5L 豪华型MT 6.28万 6.28-6.68万

风云2的车头已经融入了很多时尚的元素。风云2车身侧面的曲线与奇瑞A3两厢版比较像，只是风云2的车尾显得更加干练一些，腰线在前翼子板处的小变化也很有新意。轮毂的选择比较符合这款车年轻的特征。前后均为195宽度的轮胎尺寸虽还比不上自家兄弟A3 ，但在同级对手中已经不算差的了。还有一点，这款车并没有像奇瑞A3那样采用A3所采用的四轮碟刹系统，取而代之的是更加古老且视觉效果不好的前盘后鼓式刹车系统。

风云2两厢 1.5L 实力版 4.58-5.18万 5.18万 1.5L 5挡手动

风云2两厢 1.5L 进取版 4.90-5.68万 5.58万 1.5L 5挡手动

风云2两厢 1.5L 豪华版 5.28-5.88万 5.88万 1.5L 5挡手动

风云2两厢 1.5L 尊贵版 4.88-6.08万 6.08万 1.5L 5挡手动

风云2 实力版 4.58-5.28万 5.28万 1.5L 5挡手动

风云2 进取版 4.18-5.68万 5.68万 1.5L 5挡手动

风云2 豪华版 4.48-5.98万 5.98万 1.5L 5挡手动

风云2 尊贵版 5.38-6.18万 6.18万 1.5L 5挡手动

丘比特是针对年轻人群打造的实用家轿，丘比特的整体造型融合当今车坛最时尚的设计理念。丘比特刀刻般坚实的肩线贯穿整车，充满力量感，而柔美的圆弧线条则从车头、车顶延续到车尾部，勾勒出灵气、充满张力的侧面造型。

丘比特 1.3L 实用版 4.79-5.39万 5.39万 1.3L 5挡手动

丘比特 1.3L 舒适版 5.19-5.89万 5.89万 1.3L 5挡手动

丘比特 1.3L 豪华版 5.59-6.29万 6.29万 1.3L 5挡手动

丘比特 1.5L 豪华版 5.69-6.59万 6.59万 1.5L 5挡手动

丘比特 1.5 C-sport 6.99-6.99万 6.99万 1.5L 5挡手动

个人观点：支持“奇瑞风云2”

江淮同悦的2010款

江淮同悦是在2008年广州车展上市的一款家用三厢小型车，同悦RS为同悦的两厢车版本（以下统称同悦）。同悦的外形摆脱了以往自主品牌小型车以模仿为主的做法，创造出真正属于自己的特色。

其后轮采用的是双连杆独立悬挂，舒适性方面表现不错，对于路面上的细碎颠簸能够进行很好的过滤。不过由于偏向家用取向，因此悬挂调校得比较软，侧向支撑性不是很强，不适合进行激烈操控。但这套双连杆悬挂的功底还是不错的，大幅度转弯时虽然有侧倾，但车辆还在可控制的范围内，理论上说其极限应该比这个档次的其他车辆来得更晚一些。

同悦的发动机有1.3升和1.5升两个排量。代号4G13的1.3升发动机动力表现有偏向高转速的特点，低速行驶时动力比较充沛，加速灵活，基本能够满足家用的需要。但如果追求更高性能的话，还是选择1.5L的4G15发动机吧。

虽然后轮依旧使用鼓式刹车，但同悦装备了博士公司先进的8.1版本ABS，相比低级别的版本，它有一个很明显的优势，就是只要车轮在转动，也就是车速大于0km/h ，ABS系统就能够正常发挥作用；而其他版本则在车速低于15km/h或10km/h时就不起作用了。这对于湿滑路面上的制动，或者紧急情况下的连续制动都很有意义，无疑提高了车辆的安全性。

江淮同悦的市场指导价为4.98万—6.68万元，是一款性价比较高的自主品牌小型车。由于刚刚上市，其市场表现还不能肯定。但其优秀的悬挂表现是亮点之一。

2010年3月18日，2010年第七届海南国际车展正式拉开帷幕， 2010款江淮同悦全面上市，搭载全铝VVT发动机，舒适型售价5.48万元，豪华型售价5.78万元，成为海南车展一大亮点。

即将上市的同悦新车型引入的是一款新的自主双凸轮轴、16气门的VVT发动机，这款发动机采用了全铝结构缸体和铱金火花塞。新款1.3L VVT发动机最大功率达到99马力（73kW），相比现款增加了4kW。这款新的全铝VVT发动机具备了轻量化、噪音小及高稳定性等优势。若以重量来看，新款的全铝VVT发动机重量为85kg，与传统发动机相比减轻了29.4% 。新发动机是新车的最大亮点，除了上述的优势外，带VVT可变气门正时技术的发动机在燃油经济性方面将会有更好的表现。除了更换发动机外，动力和燃油经济性方面有所提高外，同悦的外观、参数和配置方面均没有改变。

安全性能方面，2010款同悦不但装备了双安全气囊、全方位倒车雷达、高亮度前雾灯等主动安全配置，还包括了鸟巢式全承载车身结构、4门高刚性防撞钢梁、一体式侧围、符合欧洲ECE行人保护法规车身设计、三级溃缩式方向管柱、儿童坐椅固定装置、电子防盗系统、碰撞后自动解锁功能等被动性安全配置。另外，同悦还在同级车中率先采用博世最新8.1版本ABS+EBD系统，从而带给驾乘人员更多的安全保障