标致206自动档有1.4的吗-

标致206自动档没有1.4的。标志2061.4L206也只有一个型号，这就是东标206之所以吸引人的地方，东标206继承了东风标致一贯的特色，整体的格调还是与307差不多，但在发动机盖上多了两个进气口，而且三角型向上翘起的车头灯显得还是很有神气，虽然3873mm多的车身，但从整体上看还是比较大气，从侧面看206还是极具线条美。

标致206讲解

整体看这款车也是极具动感的一款车，作为紧凑型轿车，从内部空间看也是相当不错了，最适合一家四口乘坐，不会感觉拥挤之余也不会感到松动，坐进前排车厢，调教好座椅位置，还是觉得挺舒服，并没有感觉到有紧迫感，而且腿部空间也相当舒适，并没有之前所想的那么细小。

两厢206和307区别大了，除了有部分共用件，有同样的法兰西狮子血统，没什么更多共同点。1.6版206和307的发动机变速器属于一个系列，部分有小区别。

主要是1，206是A0及车，307是A级车，底盘不一样外观也不一样，目标人群也不一样.206面对的是有梦想的时尚青年，操控，性能都优秀，307更多的是面向白领小资，更倾向与家庭，空间和舒适性看得更重。

两厢307和三箱307，区别不大，底盘和发动机、变速器、配置、内饰、车身结构ABC柱等等基本相同，区别是

1，307箱由掀背后门经过拉伸变成了上开的后备箱

2，2箱主要面向欧洲市场，3箱sedan主要是面向亚非南美市场

3 ，东标的3箱和其他国家的三箱在尾部细节上略有小差别

307307cc提供了一款1.6l和两款2.0l的发动机。1.6l的发动机最大功率为80kw，最大扭矩是147n.m。很显然，他并不是307cc的主力配置，要知道国产宝来的1.6l发动机有着78kw的最大功率和150n.m的最大扭矩。这样的动力装在307cc上，只能给这辆跑车拉后腿。

两款2.0l的机器才能真正展现307cc的运动气质，他们才是307cc真正需要的心脏。

一台是代号为ew10j4的100千瓦引擎，一是代号为ew10j4s的130千瓦引擎。

j4最早引入是1999年，现在广泛运用于206 、307、406、807等型号上面。这台轻型铝合金4缸引擎，采用双顶置凸轮轴设计，每缸4气闷( 门 )。在6000转/分钟时最大功率有100kw，在4100转时有最大扭力190n.m 。配合来自保时捷的“tiptronic ”手自一体变速箱，动力表现给人印象深刻，极速可达204km／h。用手动模式或者运动模式(按下变速器的s按钮)，j4可以在10秒左右让307cc完成0~100km／h加速。在运动模式下，变速器在发动机转速接近6000rpm时才换挡。

另一台引擎的代号是ew10j4s，英文字母“s”表明了它的运动本质。它与ew10j4具有同样的缸径和行程（85mm*88mm），但具有更高的压缩比（11.0，ew10j4的为10.8）。在7000转时有最大130kw输出，最大扭力在4750转时发出202n.m。2.0(l)发动机，在没有涡轮增压的情况下，能输出130千瓦，实在是个不小的成就，要知道奔驰slk200 kompressor的2.0l发动机最大功率为120kw，而clk240的2.6l发动机也只有125kw的最大功率输出。

206CC有1.6的好像也有2.0的.